Toward a new generation of land use transport interaction models: a viewpoint
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Review of Land-use/transport Interaction Models
Foreword The main part of this book contains a report prepared for SACTRA by David Simmonds Consultancy in collaboration with Marcial Echenique and Partners Limited, " Review of Land-Use/Transport Interaction Models ". The main text of the report is accompanied by an extensive set of Annexes, which have a separate Contents section starting on page 75. Following on from this are two separate com...
متن کاملOverview of Land-use Transport Models
The previous chapters in this Handbook have shown that spatial development, or land use, determines the need for spatial interaction, or transport, but that transport, by the accessibility it provides, also determines spatial development. However, it is difficult to empirically isolate impacts of land use on transport and vice versa because of the multitude of concurrent changes of other factor...
متن کاملa new approach to credibility premium for zero-inflated poisson models for panel data
هدف اصلی از این تحقیق به دست آوردن و مقایسه حق بیمه باورمندی در مدل های شمارشی گزارش نشده برای داده های طولی می باشد. در این تحقیق حق بیمه های پبش گویی بر اساس توابع ضرر مربع خطا و نمایی محاسبه شده و با هم مقایسه می شود. تمایل به گرفتن پاداش و جایزه یکی از دلایل مهم برای گزارش ندادن تصادفات می باشد و افراد برای استفاده از تخفیف اغلب از گزارش تصادفات با هزینه پائین خودداری می کنند، در این تحقیق ...
15 صفحه اولTransportation and Land Use Policy Analysis Using Integrated Transport and Gravity - Based Land Use Models
Forecasting urban futures is of great importance to many in order to ensure adequate provision of public and private services and implement policies that guide demand while mitigating negative impacts. This study produces year-2030 predictions of land use and travel conditions across the Austin-Round Rock Metropolitan Statistical Area of Texas, by integrating a gravity-based land use model (mod...
متن کاملsolution of security constrained unit commitment problem by a new multi-objective optimization method
چکیده-پخش بار بهینه به عنوان یکی از ابزار زیر بنایی برای تحلیل سیستم های قدرت پیچیده ،برای مدت طولانی مورد بررسی قرار گرفته است.پخش بار بهینه توابع هدف یک سیستم قدرت از جمله تابع هزینه سوخت ،آلودگی ،تلفات را بهینه می کند،و هم زمان قیود سیستم قدرت را نیز برآورده می کند.در کلی ترین حالتopf یک مساله بهینه سازی غیر خطی ،غیر محدب،مقیاس بزرگ،و ایستا می باشد که می تواند شامل متغیرهای کنترلی پیوسته و گ...
ذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Journal of Transport and Land Use
سال: 2015
ISSN: 1938-7849
DOI: 10.5198/jtlu.2015.611